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Hong Kong Haisen Technology Co., Ltd. se spécialise dans l'importation et l'exportation d'équipements de milieu à haut de gamme pour l'aviation.
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Hong Kong Haisen Technology Co., Ltd.

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  • Mesure de l'intensité lumineuse du trailer

  • La remorque de mesure de l'intensité lumineuse des lumières d'aéroport BHD01 intègre une technologie de mesure d’éclairage dynamique, une technologie de mesure par vision stéréo assistée par ordinateur, et une technologie de guidage par balayage de lignes en matrice. En mesurant l’intensité lumineuse, elle améliore l’efficacité et la précision des inspections routinières des éclairages d’aéroport, garantissant que l’équipement de navigation visuelle fonctionne correctement et répond aux exigences pour les vols en arrivée et en départ. Le BHD01 est très intelligent, facile à utiliser, et équipé de fonctions complètes, ce qui en fait un équipement de test essentiel pour chaque station d’éclairage.

     

    Technologie de Positionnement Automatique GPS :

    En plus de s’intégrer parfaitement au système de dispatch et de commandement de l’aéroport, la technologie de positionnement global GPS peut également distinguer automatiquement le nombre de pistes et de lampadaires.

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  • Fonctionnalités principales

    Mesure précise de l'illumination dynamique

    Le système utilise un transmetteur d’éclairement à réponse rapide pour mesurer précisément la lumière selon la perception visuelle humaine. Il comprend un circuit de conditionnement du signal à 16 canaux en auto-calibration et un circuit de conversion A/N à haute vitesse et haute précision. Cette configuration permet une collecte continue automatique des données, garantissant que le système s’adapte à diverses intensités d’éclairage de piste tout en maintenant des mesures longues et de haute précision.

    Détection de positionnement de piste par balayage CCD en ligne

    Le système utilise une caméra CCD en ligne à haute résolution et à grande vitesse (résolution 2K, taux de balayage 18 kHz) avec un encodeur incrémental photoélectrique (1024 impulsions/tour) pour la mesure de distance. Cette configuration détecte rapidement le moment et le décalage latéral lorsque le véhicule de test passe au-dessus des lumières de la piste, évitant ainsi les erreurs des méthodes traditionnelles de détection photoélectrique à 11 canaux. Elle corrige de manière fiable les erreurs cumulatives de mesure et les décalages latéraux, améliorant la précision des mesures de l'intensité lumineuse de la piste.

    Auto-Contrôle et Compensation de Correction Automatique avec Gestion des Données Historiques

    Le système dispose de fonctions d'auto-contrôle à zéro pour les capteurs et la collecte de données afin d'assurer la stabilité, ainsi qu'un auto-contrôle au démarrage pour garantir la fiabilité. Il corrige les erreurs de cosinus et la lumière parasite (lumière du jour, lumière ambiante), assurant des données précises et cohérentes. Le système peut sauvegarder, consulter, rejouer et imprimer les tendances historiques des feux d'alignement de piste, générant des rapports électroniques incluant l'état de chaque feu, des statistiques sommaires et les détails des feux non conformes. Il prend également en charge les re-tests, la saisie manuelle des données pour le remplacement des feux, et la marquage du statut des feux re-testés ou remplacés.

    Logiciel de test professionnel propriétaire

    Le logiciel de test d'intensité lumineuse, développé en interne, possède une interface utilisateur et des étiquettes en chinois simplifié. Il évalue si l'intensité lumineuse respecte les recommandations actuelles des « Normes techniques pour les aérodromes civils ». Il peut mettre à jour ses critères d’évaluation en fonction des nouvelles ou révisées normes. De plus, le logiciel est personnalisable pour répondre aux besoins spécifiques de l'utilisateur.

    Le support séparé offre aux clients plus d'options pour choisir le châssis du système de mesure. Des conceptions spéciales, incluant une structure de montage rapide, un réglage de déplacement, un ébavurage horizontal, un mécanisme de verrouillage, une mesure intégrée des deux côtés des lumières latérales, et un support d’extension de mesure avec une technologie de verrouillage automatique, sont appliquées dans le système de support de capteur. Ces caractéristiques facilitent le transport, le démontage et le remontage, permettent un réglage précis, et assurent une mesure stable.

    Le système de ceinture de capteur intègre fortement les capteurs d’éclairage, le capteur d’alignement, le circuit de traitement du signal et le système de collecte de données, transmettant les données numériquement au logiciel du portable. Cela améliore la capacité anti-brouillage du système et réduit l’espace nécessaire à l’intérieur du véhicule, laissant plus de place pour l’installation de lumières PAPI, de stroboscopes, de panneaux lumineux et autres équipements.

  • Testeur d'intensité lumineuse BHD 01
    Testeur d'intensité lumineuse BHD 02
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    Testeur d'intensité lumineuse BHD 01
    Testeur d'intensité lumineuse
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    Testeur d'intensité lumineuse BHD 01
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  • Technical Parameters

    BHD 01
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