Les composants précédemment conçus du véhicule, tels que le châssis, le système de suspension, le système de carburant et le système de freinage ABS, n'ont pas été modifiés. Il est crucial de maintenir la sécurité, la qualité et la performance de l'ensemble du véhicule. Ce que nous avons fait, c'est renforcer et installer tout le système de test dans la zone concave du coffre intérieur, ce qui améliore le véhicule sans compromettre sa structure. Notre objectif n'est pas seulement d'acheter un bon véhicule, mais aussi de l'utiliser efficacement. Diversifier les applications potentielles du véhicule spécial garantit à la fois la sécurité et les bénéfices.

Le système comprend un réservoir d'eau, une pompe à eau, un capteur de pression d'eau, des vannes, des tuyaux et un système de régulation. Le réservoir d'eau est fabriqué en polypropylène technique, avec des capacités de 580L et 620L, répondant aux exigences pour des tests de pulvérisation continue d'eau sur une distance d'au moins 7000 mètres.

Un ordinateur industriel à écran tactile avec un menu visuel est utilisé, adoptant une technique d’exploitation simulée pour optimiser la procédure de fonctionnement. La préprogrammation permet la détection continue des valeurs du coefficient de frottement dans la plage 0-1.

Des pneus spéciaux à bande de roulement pour les testeurs de coefficient de frottement, conformes aux réglementations CAAC, ICAO et FAA, sont utilisés. Le matériau du pneu est identique à celui des pneus d’avion, et la pression de travail des pneus d’essai est de 0,7 MPa.

Nous avons accumulé des années d'expérience en conception de véhicules de test du coefficient de frottement, ainsi que des données approfondies sur les applications dans les aérodromes et des propositions pratiques pour les départements concernés. Le système peut s'adapter à des conditions de travail plus difficiles, en utilisant des éléments contrôlés dans des ordinateurs de qualité industrielle supérieurs à des produits similaires. Tous les composants et matériaux sélectionnés sont de la plus haute qualité et précision parmi les produits comparables. Après un examen et des tests rigoureux, ce produit est largement utilisé dans les aéroports, garantissant sa fiabilité et sa précision.

Il y a actuellement plus de 200 réalisations d'application, comprenant 4 unités à l'aéroport de Daxing, 3 à l'aéroport de Capital, 3 à l'aéroport de Wuhan, 2 à l'aéroport de Chongqing, 2 à l'aéroport de Zhengzhou, ainsi que des unités à l'aéroport de Xi'an, Urumqi, Sanya, Kangding et Manzhouli. Parmi celles-ci, 9 sont situées dans des aéroports de haute altitude et 17 dans des aéroports de plateau.