• Système d’éclairage au sol pour aéroport

    • Série d'éclairages encastrés de 8 pouces
    • Série d'éclairages encastrés de 12 pouces
    • Série d'éclairage surélevé (PAPI)
    • Feux clignotants séquentiels
    • Transformateur d'isolement
    • Panneau de guidage de voie de circulation (Type fluorescent)
    • Cône de vent
    • Lumière LED surélevée pour taxiway
    • Lumière obstacle LED surélevée

  • Runway Status Lighting System

  • Le Système d'Éclairage de Statut de Piste (RWSL) est un système d'alerte précoce autonome conçu pour prévenir les incursions sur la piste. Le système surveille en temps réel les conflits impliquant des avions et des véhicules sur la piste. En contrôlant les Feux d'Attente au Décollage (THL) intégrés à la piste et les Feux d'Entrée de Piste (REL) à l'entrée, il améliore la conscience de la situation pour les pilotes et les conducteurs de véhicules utilisant la piste.

    Lorsqu'un incident d'incursion sur la piste est détecté, soit le feu d'attente au décollage, soit le feu d'entrée de piste s'allumera automatiquement en rouge, fournissant un avertissement direct et immédiat au pilote et au conducteur de véhicule. Cela leur permet de prendre des mesures rapides pour empêcher les incursions sur la piste, améliorant ainsi la sécurité des opérations aéroportuaires.

  • Fonctionnalités

    • Capacité de gestion : Des centaines de terminaux en front-end
    • Disposition du tarmac : Affichage graphique de l’état des postes
    • Contrôle à distance : Commande du terminal en front-end et guidage manuel
    • Conception Redondante : Commutation automatique entre le principal et le secondaire en cas de défaillance
    • Surveillance vidéo en temps réel : Enregistrement complet de la procédure de stationnement
    • Interface avec AODB : Analyse et distribution des informations sur les vols et les postes ; permet le téléchargement des données d’occupation/désactivation
    • Connectable au système d’horloge : Via NTP
    • Gestion multi-niveaux des droits d’accès
    • Journalisation complète

    Spécifications

    • Le délai d’allumage/extinction des Lumières de maintien de décollage (THL) et des Lumières d’entrée de piste (REL) est inférieur à 2 secondes.
    • Contrôle simultané d’au moins 60 ensembles de lumières d’entrée de piste, 20 lumières de maintien de décollage et 10 pistes.
    • La capacité du système est d’au moins 400 avions et véhicules.
    • La fréquence de mise à jour rapportée par le système pour chaque cible ne dépasse pas 1 seconde.
    • Température de fonctionnement: -40°C ~ +10°C
    • Humidité de fonctionnement: 10% HR ~ 95% HR

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